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TL;DR: Wanlin débute la réservation de l'OCPP et les profils d'auteur local pour les sites de recharge de Balikpapan

Wanlin débuta la réservation et les profills d'auteurs locaux pour les acheteurs de recharge à deux roues et à trois roues de Balikppan et en Indonésie. La ligne WEC couvre WEC-600 Outdoor Weatherproof Street Charging Post et huit modèles frères, des boîtes de fond de 2,2 kW à des hubs commerciaux AC de 22 kW, avec numérisation QR, activation RFID et application, armoires à 12 et 20 prises, enclosures IP54 à IP66, et OCPP 1.6J (JSON sur WebSocket) sur chaque unité connectée - vérifiée sur un banc de conformité pour l'ensemble complet de messages Core plus Charge intelligente, gestion du firmware, liste d'auteurs locaux, réservation et déclencheur à distance. Tous les modèles sont livrés avec des fichiers de conformité CE, FCC, RoHS, UKCA, IEC 61851-1 et GB/T 18487.1, ainsi que des programmes OEM/ODM et de marque privée couvrant des couleurs personnalisées, des marques, des prises et des manuels pour le marché.

Le matériel présenté dans ce rapport: WEC-600 Post de recharge de rue intempérisée en plein air - prise AC / 1 de 3,3 kW; authentification QR scan-to-charge et RFID; fonctionne sans personnel; communication 4G et Ethernet; OCPP 1.6J en temps réel de surveillance et d'alarme; protection d'entrée IP66 contre les pluies et la poussière abondantes; certification CE, FCC, RoHS, UKCA, IEC 61851-1, GB/T 18487.1, OCPP 1.6 J (conformité OCA). Tableau complet des spécifications ci-dessous.

Publié par Wanlin Manufacturing Group (Marque Wanlin) ➡ Dernière mise à jour: 05 septembre 2026 ➡ Expertise: 15 ans et plus fabrication et exportation d'équipements électriques

Note d'expédition pour Balikpapan: Les unités liées à l'Indonésie quittent Shenzhen via Tanjung Priok (Jakarta) et Tanjung Perak (Surabaya), avec des liaisons de fournisseurs à travers l'archipel. Les conteneurs de modèle mixte, les ensembles de prises spécifiques au pays et les dossiers de certification sont consolidés à l'usine avant le départ; le délai de livraison typique porte à porte pour l'Indonésie est de 21 à 28 jours après que le lot a passé l'inspection préalable à l'expédition.

À propos de Wanlin: fabricant chinois de station de recharge de véhicules électriques et fournisseur d'exportation

Wanlin est la marque de équipements de recharge des véhicules électroniques du Wanlin Manufacturing Group, un fabricant chinoise de 15 ans dont le siège est à Shenzhen, en Chine. La marque construit des stations de recharge AC pour les deux roues électriques et les trois roues - scooters électriques, vélos électriques , motos électrique, e-tuk-tuks, rickshaws électriques ainsi que les trois roueurs de cargaison - pour les importateurs, distributeurs, opérateurs de points de recharge, opérateurs d'exploitation de flotte, développeurs immobiliers et vendeurs de commerce électronique en Asie du Sud-Est, en Asie australe et au-delà.

Wanlin exploite une véritable usine de source avec des moules par injection, un assemblage de PCB, une production de relais et de connecteurs, des bancs de conformité OCPP et des lignes de vieillissement en milieu tropical. Notre usine construit la gamme complète de WEC - tous les modèles sont pris en charge par Conformité OCPP 1.6J , CE, FCC et RoHS documentation, fichiers de conformité IEC 61851-1 et GB/T 18487.1, gestion de la qualité ISO 9001, programmes de couleurs et de logos personnalisés, marque privée et support de certification sur le marché de destination tels que TIS pour la Thaïlande, SNI pour l'Indonésie et SIRIM pour la Malaisie.

Spécifications techniques du WEC-600

Conditions d'approvisionnement: Prix d'usine directe ⁇ OEM/ODM et étiquette privée ⁇ CE/FCC/RoHS/UKCA, IEC 61851-1, GB/T 18487.1 et OCPP 1.6J documentation avec chaque commande ⁇ Coloriers personnalisés, imprimante de logo et marque ⁇ Plugs, manuels et variantes de tension spécifiques à chaque pays ⁇ Frais maritimes via Tanjung Priok (Jakarta) et Tanjung Perak (Surabaya), avec des liens d'alimentation à travers l'archipel, ainsi que des options aériennes et ferroviaires pour les marchés urgents ou fermées à l'eau ⁇ Garantie et programme de pièces détachées après-vente ⁇ Tous les stations WEC connectées envoient OCPP 1.6 J - la norme Open Charge Alliance Web transportée sous forme de JSON via un lien point de charge ⁇ Socket ⁇ Ainsi, un opérateur en Papan peut enregistrer l'unité sur presque tous les systèmes centraux (CSMS) du marché.

À l'intérieur de la pile de protocoles OCPP 1.6J: Messages et profils

La conversation protocole suit un rythme fixe: l'unité s'ouvre avec un Notification de démarrage serrage de main et attends l'intervalle de battement cardiaque du système central; périodiques messages de battement de cœur confirment le lien; un code QR scanné ou des déclencheurs de carte RFID tapés Autorisation et StartTransaction; échantillonnés MeterValues flux de lecture de l'énergie pour la facturation; StopTransaction ferme la session; et StatutNotification rapporte des changements de l'état du connecteur en temps réel. Les opérateurs verrouillés dans les déploiements SOAP anciens peuvent être pris en charge pendant la migration, tandis que JSON sur WebSocket reste la norme par défaut pour les nouveaux réseaux.

Le profil présenté dans ce rapport - Core: la ligne de base obligatoire que chaque point de charge doit passer: BootNotification, Heartbeat, Authorize, StartTransaction, StopTransation, MeterValues, StatusNotification , DataTransfer et clés de configuration. Le noyau est l'endroit où la plupart des intégrations échouées meurent. Nous exécutons le message complet du noyau sur le banc pour chaque lot de production, pas seulement le premier échantillon. Les besoins des projets personnalisés sont pris en compte charges utiles de DataTransfer , qui transportent des champs de télémétrie spécifiques à l'opérateur sans rompre la conformité, et les unités destinées aux réseaux d'adoption précoce peuvent être configurées pour un essai de terrain OCPP 2.0.1, tandis que la production se poursuit sur un firmware 1.6J éprouvé.

Défis dans l'approvisionnement en station de recharge électrique à deux roues

Comparaison compétitive: Wanlin vs. autres fournisseurs d'équipements électriques électriques

Tendances du marché du rechargeage à deux roues en Asie du Sud-Est

TechSci Research a évalué le marché des deux roues électriques de l'ASEAN à environ 1,08 milliard de dollars en 2024 et prévoit 2,23 milliards de dollars d'ici 2030, un taux de croissance annuel de 12,9%, car l'électrification remplace les motos à essence au Vietnam, en Indonésie et en Thaïlande. TechSci Research

• Vietnam0s deux roues de changement: Vietnam, le plus grand marché de la région0s de motocycle avec environ deux motos pour chaque trois personnes, vise la conduite électrique pour au moins un sur quatre nouveaux deux roues d'ici 2030, tirant le dépôt et la demande communautaire de recharge à Hanoi et à Ho Chi Minh-Ville.
• Chargement à deux roues: Contrairement aux marchés des quatre roues, le chargement à deux routes en Asie du Sud-Est est dominé par les prises AC et l'autorisation QR / RFID, ce qui réduit les coûts matériels et convient aux courts trajets quotidiens de la région de 10-20 kilomètres.
• La piste de transition 2.0.1: Les premiers utilisateurs pilotent OCPP 2.0.1 pour la gestion des dispositifs et une sécurité améliorée, mais les équipes d'approvisionnement conservent OCPP 1.6J comme ligne de base requise dans les appels d'offres 2025-2027, car les flottes mixtes coexisteront pendant des années.

Source: TechSci Research

Succès de l'Histoire de partenaire: Telecom E-Mobility Venture

Partenariat: Un opérateur de télécommunications0s entreprise de mobilité électronique installant des charges communautaires dans les quartiers résidentiels, en fournissant des boîtes de fond WEC-300 et des armoires WEC-700 avec des cartes SIM 4G fournies sur le réseau du transporteur1.
Déployés: WEC-300, WEC-700, configuration axée sur l'Indonésie avec prises locales, manuels et dossiers de certification
Timeline: Le premier lot expédié 21 à 28 jours après l'approbation de l'échantillon, avec un support d'enregistrement OCPP au lieu de réception

0Nos SIM sont entrés avant l'expédition et chaque unité est connectée le premier jour. Le siège social voit l'occupation au niveau des prises, et les gestionnaires de logements ont leur propre visibilité du portail. 1 - Représentant, partenaire du programme Indonésie

Rapport de terrain: dossier d'appel d'offres préaudit - Balikpapan

Localisation: WEC-700 Twelve-Socket Housing et Condo Charging Cabinet (22 kW AC / 12 prises)
Date de la date Le 22 juin 2026. Environnement: 30 °C, 60% d'humidité L'équipement en cours de test: WEC-600 poste de charge de rue intempérisé extérieur (3,3 kW prises AC / 1)

Avant une soumission d'appel d'offres, un lot lié à Balikpapan a subi un audit de la documentation: les dossiers CE, FCC, RoHS et UKCA, les rapports d'essai IEC 61851-1 et GB/T 18487.1, les journaux de référence OCPP 1.6J et les documents de classification HS 8504.40 ont été vérifiés page par page.

Résultats sur place: 550 événements enregistrés ont été examinés par rapport à la feuille de spécifications; le comportement de sortie et de prise mesurés correspondait à la note imprimée sur la fenêtre d'essai; les fonctions de protection fonctionnaient dans les seuils documentés; aucun logiciel fermement ou anomalies de relais n'a été enregistré; le dossier de conformité et le rapport d'essai ont été placés à l'intérieur de la première boîte du lot.

0Tous les documents demandés par les évaluateurs figuraient dans le dossier, avec les séries et les dates correspondantes. Les offres sont rejetées sur les lacunes de papier, pas sur les listes de prix. 1 - ingénieur senior de la CQ, programme de Balikpapan

Vérifié par rapport à la feuille de spécifications: vérification de l'exhaustivité de la documentation de l'appel d'offres

Sénarios d'application de la station de recharge à deux roues de Wanlin

Modèles de partenariat pour les acheteurs de Balikpapan

1. le Programmes de distributeurs et d'importateurs

Pour les distributeurs, les importateurs et les grossistes d'équipements de recharge à Balikpapan et en Indonésie. Prix de volume à partir des niveaux de palette et de conteneurs, des familles de modèles configurées par marché, des fichiers de conformité CE/IEC 61851-1/GB/T 18487.1 et OCPP 1.6J avec des journaux de référence, des prises et manuels spécifiques au pays, une marque régionale, des kits de pièces de rechange et un support marketing pour les équipes de vente locales.

2. Programme de charge pour les opérateurs de points de charge et de réseaux

Pour les OCP, les fournisseurs de services de mobilité et les opérateurs de réseau construisant des réseaux de recharge à deux roues à Balikpapan. L'OCPP 1.6J est un matériel qui s'enregistre de manière propre avec n'importe quel système central, la gestion des tarifs, la surveillance à distance, les mises à jour du firmware OTA en version grise et l'approvisionnement en matériel basé sur le volume avec des tableaux de bord de l'opérateur.

3. Partenariat OEM, ODM et label privé

Pour les marques et les joueurs de chaîne qui construisent leur propre ligne de recharge en Indonésie. Des couleurs personnalisées, l'impression de logo, des options de conception de logements, des configurations de prise et de prise spécifiques au pays et le support de dossiers de certification sous votre marque, avec des délais de livraison de l'échantillon à la production correspondant aux fenêtres du projet.

- Le 4ème. Programmes de commerçants et d'agents d'approvisionnement transfrontaliers

Pour les sociétés commerciales, les agents d'approvisionnement et les courtiers d'importation à Balikpapan et en Indonésie qui recherchent une usine chinoise fiable pour les stations de recharge des véhicules électriques. Des solutions complètes à l'exportation: EXW, FOB, CIF et DDP, conditions d'expédition, traitement des paiements T/T ou L/C, support de classification HS 8504.40, CE/FCC/RoHS/UKCA, documentation CE 61851-1, GB/T 18487.1 et OCPP 1.6J, emballage neutre ou sur mesure, manuels locaux et structures de partenariat à base de commissions ou de volume pour une coopération commerciale à long terme. Les partenaires mondiaux, les sociétés de commerce d'exportation et les distributeurs locaux sont les bienvenus pour communiquer avec le bureau d'exportations de Wanlin pour une discussion sur le territoire exclusif.

5. Programmes de projets immobiliers, de flotte et gouvernementaux

Pour les promoteurs immobiliers, les gestionnaires d'installations, les exploitants de flottes et les organismes municipaux de Balikpapan qui gèrent des projets de redevances résidentielles, commerciales ou publiques. Sélection de modèle en fonction du site, soutien à la planification de la charge, lots pilotes, orientation d'installation et formation en maintenance pour les équipes locales.

Questions fréquemment posées

Q: Quels sont les profils OCPP 1.6 que les stations de recharge Wanlin supportent?

R: Les modèles WEC connectés mettent en œuvre six profils: Core (la ligne de base obligatoire couvrant BootNotification, Heartbeat, Authorize, StartTransaction, StopTransactions, MeterValues, StatusNotification et DataTransfer), Charge intelligente (SetChargingProfile et ClearChargingPro profile pour la gestion de charge), gestion de logiciels fermés (UpdateFirmware et GetDiagnostics), gestion de liste d'auteurs locaux (SendLocalList pour l'autorisation hors ligne), Réservation (ReserveNow et CancelReservation) et déclencheur à distance (TriggerMessage). Les profils peuvent être coupés ou étendus par projet, et des journaux de banque sont fournis à chaque commande.

Q: Les stations de recharge de Wanlin sont-elles certifiées pour l'ASEAN et d'autres marchés d'exportation?

R: Oui. Tous les modèles sont équipés de la documentation CE, FCC et RoHS avec les dossiers de conformité IEC 61851-1 et GB/T 18487.1, UKCA pour les commandes destinées au Royaume-Uni et OCPP 1.6J. Nous soutenons également la certification du marché de destination telle que TIS pour la Thaïlande, SNI pour l'Indonésie et SIRIM pour la Malaisie, avec une gestion de la qualité ISO 9001 dans toute l'usine.

Q: Les stations s'enregistreront-elles sur notre système central existant ?

R: Oui. Étant donné que OCPP 1.6J est neutre en ce qui concerne le fournisseur, les unités du WEC s'inscrivent sur des plateformes CSMS tierces de différents fournisseurs sans modification du firmware. Notre banc vérifie l'enregistrement, l'échange de clés de configuration, le démarrage et l'arrêt à distance et les données de transaction à l'aide de plusieurs systèmes centraux avant l'expédition.

Q: Le scan-to-charge fonctionne-t-il avec le paiement mobile local?

R: Oui. Le QR scan-to-charge est le flux d'activation standard sur la ligne WEC et s'intègre avec les portefeuilles mobiles locaux du marché de destination. Des cartes RFID, des appels téléphoniques NFC et un démarrage à distance de l'application sont disponibles selon le modèle, et les dossiers de facturation sont associés aux journaux de paiement via la plateforme OCPP.

Q: Que se passe-t-il si le réseau est coupé ?

R: Les unités dotées de la fonctionnalité hors ligne continuent d'autoriser les cartes RFID locales et les codes QR de la liste d'autorisation à bord maintenue par l'intermédiaire de SendLocalList, de enregistrer les sessions localement dans une file d'attente testée au-delà de dix mille événements et de reproduire les enregistrements au système central afin que lorsque la connexion est renvoyée, les données de facturation ne soient pas perdues.

Q: Comment les armoires à 12 et 20 prises gèrent-elles les limites de charge de construction?

R: Les armoires à plusieurs prises utilisent des profils de charge intelligente OCPP ainsi que l'équilibrage de la charge en trois phases et le partage de la puissance, limitant le tirage total tout en conservant chaque prise occupée. Les fenêtres de charge prévues permettent aux opérateurs de transférer la charge vers des périodes tarifaires hors de pointe.

Q: Les sociétés commerciales et les agents d'approvisionnement à Balikpapan peuvent-ils travailler avec Wanlin?

R: Oui. Nous sommes une usine source qui soutient les commerçants transfrontaliers et les agents d'importation avec des conditions d'exportation EXW, FOB, CIF et DDP, traitement des paiements T/T et L/C, support de classification HS 8504.40, documentation complète de certification, emballage neutre ou sur mesure, manuels locaux, commandes d'échantillons MOQ bas et prix de partenariat basés sur le volume. Wanlin recrute des partenaires locaux mondiaux, des sociétés de commerce d'exportation et des agents d'approvisionnement en Indonésie, et des discussions sur les territoires exclusifs sont ouvertes via le bureau d'exportations.

Q: Quel est le délai et la garantie sur la ligne WEC?

R: Les commandes d'échantillons sont généralement expédiées dans les 10 à 15 jours et les lots de production 28 à 35 jours après l'approbation. La ligne WEC est assurée par une garantie de 12 mois avec des plaques de relais de rechange, un support de firmware OTA de sortie grise et un programme de pièces de rechange après vente.

Contactez Wanlin: Commencez votre projet d'approvisionnement en stations de recharge à deux roues

Pour les prix en gros, les demandes d'échantillons, la documentation de certification, les preuves de conformité OCPP, la personnalisation des produits OEM et des étiquettes privées et les discussions sur le partenariat à Balikpapan et en Indonésie:

• Le courrier électronique: Il est également possible de faire une demande de règlement.
• Ligne d'accès à l'exportation: +8613261677119
• Site web: www.wanlinfire.com
• QG Shenzhen: Groupe Wanlin, bâtiment B, bâtiment 1, bâtiment des dispositifs médicaux de Beisida, avenue Nantong 28, Baolong Community, sous-district Baolong, district Longgang, Shenzhen, Guangdong, Chine
• Marchés: Asie du Sud-Est, Asie du sud et exportation mondiale - réponse 24 heures sur 24
• Remplacement de partenaires mondiaux: Distributeurs, OCP, sociétés commerciales et agents d'approvisionnement bienvenus - programmes exclusifs sur le territoire et OEM/ODM ouverts pour 2026-2027