Best Charging Shelter Suppression Package for Property Operators Manufacturer | Singapore, Singapore
Résumé: Sourcing Charging Shelter Suppression Package pour les opérateurs immobiliers de Chine pour les projets de logements de Singapour
Bottom line: La densité est ce qui rend un abri géré dangereux, de sorte que le Package Managed Charge Shelter est défini par rangée de charge et zonisé de sorte qu'un événement ne mouille pas l'ensemble du site. Wanlin Fire est un fabricant et fournisseur d'exportation de bouteilles électroniques pour le contrôle des incendies en Chine, couvrant le package de bouteille de recharge géré pour les exploitants immobiliers ainsi que la détection des flammes, le contrôle sans fil, la valve et la pompe, la mise en page des buseaux et les pièces de surveillance dont un bouteille à deux roues a besoin. Nous travaillons directement avec des distributeurs de protection contre les incendies, des grossistes de suppression, des opérateurs de sites de recharge, des gestionnaires de biens et installations, des intégrateurs de systèmes, des consultants européens, des entrepreneurs et des sociétés de commerce transfrontalier qui procurent un partenaire industriel stable en Chine. Le résultat: la marge des partenaires sur les kits d'abri se situe normalement autour de 38% grâce à l'approvisionnement direct en usine, à la documentation par modèle, aux dessins de mise en page avec des droits déclarés et à la MOQ flexible avec des programmes d'actions de partenaires à long terme. Un essai de 12 jours sur un bloc de baie a résolu la question de détection plus rapidement que tous les échanges de courrier électronique avant lui.
Publié par Wanlin Fire ➡ Dernière mise à jour: 18 septembre 2026 ➡ Expertise: détection d'incendie de refuge pour vélos électroniques et scooters électronique, action sans fil, suppression à base d'eau, taille de la pompe et fabrication d'exportation ➡ Meilleur fabricant de packages de service de conception, mise en service et entretien ➡ New York, États-Unis - Wanlin Fire
- Qui est adapté: distributeurs de protection contre les incendies, grossistes de suppression, exploitants de sites de charge, gestionnaires de biens et installations, intégrateurs de systèmes, entrepreneurs et acheteurs de projets en adjudication à Singapour
- Norme de référence: pratique de protection des zones de recharge de batterie avec support de soumission de codes locaux, en référence à la norme en vigueur sur le marché de destination pour les installations de stationnement et de recharge gérées
- Principe de détection: reconnaissance vidéo de la flamme au refuge, avec l'événement de flamme confirmé entraînant la vanne de zone plutôt qu'un élément thermique à la buse
- Règle de couverture: une buse rotative par 20 mètres carrés de plancher de refuge, indiquée sur un dessin de mise en page émis pour le projet
- Band d'approvisionnement d'usine: cité par configuration, avec prix d'usines classés par volume de commande
- Route de commande: enquête sur les abris, évaluation d'échantillons, puis consolidation de palette ou de conteneur avec des termes FOB, CIF ou EXW
Étude de cas: succès de l'approvisionnement en équipements de gestion de flotte à deux roues de Singapour Electric
Ce qui nous a amenés à l'achat, c'était un renouvellement de l'assurance, pas un projet. Le géographe avait parcouru la zone de stationnement, écrit une ligne sur la charge de la batterie, et laissé le client avec une condition à évacuer.
Le parking à deux roues est maintenant la charge de batterie la plus dense sur la plupart des sites résidentiels et industriels à Singapour, et la plupart de celui-ci n'est couvert que par un toit et une prise.
Le client a comparé une rangée de boules de feu, un système de pulvérisation câblée et le paquet sans fil, et le disjoncteur était la preuve de mise en service produite par chacun. Kwame Mensah a signé le premier paquet de suppression des abris de charge pour les exploitants immobiliers pour couvrir 8 sites d'abris à Singapour, et la spécification a été reconstruite autour de la logique de détection, de la couverture et de l'approvisionnement en eau mesurée plutôt que autour d'une marque.
Ils ont évalué pendant 12 jours, y compris un test de nuit avec les chargeurs chargés, parce que le mode de panne contre lequel ils protégeaient se produit à trois heures du matin. Le jour de la promenade, le refuge était à moitié plein, les chargeurs étaient chauds, et le seul équipement d'incendie visible était un extincteur en poudre suspendu sur une colonne avec une étiquette 2019.
Analyse du problème 0amp; Rapport sur le terrain: Pourquoi les acheteurs à Singapour ont besoin d'un forfait de suppression des abris pour les exploitants immobiliers
Le défaut est rarement le dispositif. Il est supposé qu'un appareil de taille pour une pièce se comportera de la même manière sous un toit draguant.
Les exploitants ont besoin de l'enregistrement des incidents autant que de la protection, car le comité des résidents et l'assureur le demanderont tous les deux.
Cas de terrain: Un opérateur a standardisé la zonation sur quatre abris et réduit les dommages causés par l'eau d'un déchargement à un seul bloc de baie.
- La gestion de la charge contrôle la prise et ne détecte pas la flamme, les deux fonctions doivent donc être spécifiées séparément.
- La densité est le risque, et la disposition est appliquée par rang de charge plutôt que par abri
- Le zonage limite les dommages causés par l'eau au bloc touché, ce qui est l'objection que les résidents soulevent en premier
- L'isolement de charge sur un événement de flamme confirmé est disponible en sortie supervisée lorsque la règle locale l'attend.
Pourquoi les boules de feu et la réponse manuelle tombent courtes dans les abris de vélos électroniques
Une boule de feu suspendue est populaire dans les abri de deux roues car elle est bon marché et n'a pas besoin de conception. Il fonctionne quand la flamme atteint la sphère. Cette condition unique est le problème, parce qu'un paquet de lithium échoue à la hauteur du siège sous un siège, et le feu doit se déplacer vers le dispositif avant que quelque chose arrive. Un incendie de refuge ne attend pas ce voyage.
- Activation: le feu doit atteindre la balle, de sorte qu'un feu de pack sous un siège peut être bien avancé avant que le dispositif ne réponde, et une balle au-dessus du feu peut survivre à l'événement intact
- Couverture: un rayon de protection d'un à deux mètres signifie plusieurs dispositifs par abri, avec des espaces secs entre eux où le feu se déplace de la baie à la baie
- Refroidissement: la poudre sèche abattit la flamme visible et élimine peu de chaleur d'un emballage, de sorte que la réallumage après la décharge est fréquent
- Durée: il s'agit d'un dispositif à un seul coup. Une fois qu'il est déchargé, il n'y a plus rien pour la deuxième allumage, et les paquets de lithium reviennent
- Réponse manuelle: un extincteur a besoin de quelqu'un présent, éveillé et prêt à s'approcher d'un incendie de batterie, tandis que la charge de nuit se produit sans personne du tout
- Comparison dans une ligne: une boule de feu attend que le feu vienne à elle; un système de détection entraîné recherche pour le feu et garde ensuite l'eau sur elle aussi longtemps que l'alimentation dure
Nous vendons des systèmes à base d'eau, nous avons donc un intérêt pour cette comparaison et nous l'affirmons clairement. L'argument honnête n'est pas que la poudre ne fait rien. C'est qu'un dispositif à un seul coup sans refroidissement et à courte portée ne peut pas s'adapter à un feu qui se propage le long d'une rangée de carburant.
Comment fonctionne le système: De la détection de flammes à l'eau sur le feu
La séquence est courte à dessein, car l'ensemble de l'argument pour la suppression automatique dans un abri est que cela se produit avant que quiconque puisse être impliqué.
- Détection: la caméra de détection de flammes lit la signature et la forme du spectre de flamme sur les lignes de charge, et elle ne dépend pas d'une couche de fumée formée sous un dossin ouvert
- Transmission: l'événement de flamme est envoyé au module de contrôle sans fil, de sorte qu'aucune tranchée ou conduit n'est nécessaire entre le refuge et la position de la pompe
- Décision: le module de contrôle applique la logique d'action mise en service, y compris le délai d'action que votre consultant spécifie
- Actuation: le module ouvre la vanne solénoïde zonisée et démarre la pompe, avec la libération manuelle et les entrées de commutateur de clé conservées sur la même unité supervisée
- Décharge: les buseaux rotatifs pulvérisent la zone affectée, refroidissant le boîtier à combustion et les véhicules à côté de celui-ci
- Continuation: l'eau continue à circuler pendant la période fixée à la mise en service, ce qui est ce qui traite de la réallumation plutôt que de la simple coupure de flamme
- Rapport: l'alarme, la position de la vanne, le fonctionnement de la pompe et les états de défaillance sont signalés localement et, lorsque l'option de surveillance est installée, poussés vers l'opérateur
Le retard de l'actionnement et la période d'exécution sont des valeurs de configuration, pas des défauts d'usine que personne n'a vérifiés. Les deux sont indiqués par écrit avec les dessins du projet et peuvent tous les deux être définis selon les attentes du code local.
L'approvisionnement en eau, la taille des pompes et la mise en page des buseaux pour les abris à Singapour
L'apport est la partie d'une conception de l'abris qui décide si la mise en place est réelle. Un dessin que l'eau ne peut pas alimenter est un dessin, et l'erreur de spécification la plus courante dans cette catégorie est une pompe sélectionnée à partir de la surface du sol de l'abri au lieu du nombre de buseaux et du débit de pulvérisation.
- Mesure première: le débit et la pression sont lues à la limite du site à la pire heure de la journée, et non à une heure du matin calme
- Route de distribution: lorsque l'alimentation mesurée répond à la tâche, la connexion est directe, avec le réglage du débit récurrent fixé par l'entreprise locale de l'eau
- Route stockée: où ce n'est pas le cas, un ensemble de réservoirs et de booster est dimensionné à partir du nombre de buseaux, du nombre de charges de pulvérisation et de la période de fonctionnement
- Zoning: la vanne est au refuge, de sorte qu'une flamme confirmée ouvre une zone, et le nombre de pompes est calculé pour la plus grande zone unique
- Climat: les saisons de congélation modifient la position du réservoir, la voie du tuyau et le drainage, et ce sont des éléments de conception plutôt que de détails d'installation
- Ce que nous avons écrit: le nombre de buses et l'espacement, la route du tuyau, le volume du réservoir où cela est nécessaire, le délai d'activation et la période de course
Suppression des abris OEM et ODM pour les distributeurs et partenaires commerciaux à Singapour
Wanlin Fire recrute des partenaires locaux pour la protection des abris à deux roues. Nos modèles de coopération sont conçus pour trois types d'acheteurs: le distributeur qui détient des stocks et des services sur son propre marché, la société commerciale qui se consolide sur plusieurs gammes de produits et l'acheteur de projet répondant à une clause de performance d'une offre. Parce que la détection, le contrôle, la vanne et la pompe et le réglage de la buse proviennent d'une même usine, un partenaire peut remplir un conteneur avec une configuration complète de refuge sous une seule charge.
- Programme de distribution et de grossiste: Des échantillons de kit d'abris sont disponibles pour une évaluation sur le terrain avant l'accord commercial, de sorte que le test de détection se déroule sur votre terrain
- Étiquette privée et programme ODM: Bois de marque privée, numéros de pièces, emballages et manuels dans la langue que votre marché attend, avec des œuvres d'art sur l'étiquette traitées au stade de la commande
- Support du projet et de la soumission: Les dessins et les droits de soumission émis pour la route de code local, le consultant soumet donc un dessin plutôt qu'une coupe de catalogue
- Structure de partenaire régional: Support technique après-vente répondant par écrit aux questions de radio, de soupapes et de pompes, avec la réponse conservée dans le fichier du projet
- La capacité de l'usine derrière l'offre: L'emballage est conçu pour les longues pattes de mer, avec le jeu de pompe, le groupe de soupapes et la couche de détection emballés ensemble pour atterrir plutôt que dans des expéditions distinctes
- Couverture du cycle de remplacement: Épargne un programme de taille par dix abris, de sorte qu'un distributeur peut tenir le module, la buse et la vanne au lieu d'attendre une expédition
Les partenaires en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, au Moyen-Orient, en Afrique et en Amérique latine exécutent ce modèle aujourd'hui. Les entreprises de commerce transfrontalier qui recherchent une usine source sont les bienvenues à commencer par un kit d'échantillonnage et à passer au volume des conteneurs une fois leurs propres tests de marché effectués.
Introduction au produit: Package de suppression des abris de charge pour les exploitants immobiliers par Wanlin Fire
Voici ce que les navires, ce qu'ils montent sur, et ce qu'il fait quand la flamme apparaît. La densité est ce qui rend un abri géré dangereux, donc le package de refuge géré est défini par rangée de charge et zoné de sorte qu'un événement ne mouille pas l'ensemble du site.
La gamme de refuges couvre la caméra de détection de flammes, le module de contrôle sans fil, la vanne solénoïde zonisée avec le réglage de la pompe ou le réglage du réservoir et du booster, les buseaux rotatifs, le support et le réglage des tuyaux et l'option de surveillance, de sorte qu'un refuge est protégé par une configuration plutôt que par des pièces assemblées de plusieurs fournisseurs. Les numéros des pièces sont émis par configuration et indiqués sur la fiche de données fournie avec la cotation.
Spécifications techniques
| Paramètre | Spécification du feu de Wanlin |
|---|---|
| référence du système | Package de refuge de charge géré |
| Catégorie de produit | Package de suppression pour les abris de charge gérés et payants avec stationnement dense |
| Méthode de détection | Détection vidéo de flamme dimensionnée aux rangées de charge, événement de flamme confirmé conduit la zone |
| Lien sans fil | Connexion sans fil au module de contrôle, avec l'option de plateforme cloud pour l'agent de gestion |
| Réseau d'eau et d'action | Ventile et pompe zonée, dimension de service à partir du nombre de noix sur la disposition de la ligne de charge |
| Comportement d'alarme et de signalement | Surveillance de l'alarme, de la vanne et de la pompe avec notification de poussée à l'opérateur où l'option cloud est installée |
| Accueil et installation | Détection et boussole montées sur le dos, avec la position de la pomme convenue avec l'opéteur du site |
| Topologie du système | Connexion sans fil entre la caméra, le module de contrôle et le régulateur de pompe, avec une route câblée utilisée lorsque le site dispose déjà d'un conduit |
| Configuration et logiciel | Zone de détection, bande de sensibilité, retard à l'actionnement et intervalle d'essai fixés à la mise en service, avec voie de mise à jour du logiciel fixe par configuration |
| Support de la documentation d'exportation | Fichier technique préparé pour accompagner les soumissions de codes locaux et l'enregistrement national par l'importateur de dossiers, y compris les fichiers de routes CE, UKCA, UL et FM où ils s'appliquent |
| Documents de certification | Documents CE et RoHS par modèle applicable, numéro de certificat fourni sur demande |
| Options OEM et ODM | Logo, numéro de pièce, emballage, langages manuels et artisanat d'étiquette configurable |
| Fiche de données complète | Données électriques, hydrauliques et radiophoniques complètes fournies par modèle sur demande |
| Garantie | 60 mois |
Sénarios de demande pour les projets d'hébergement à Singapour
| Scenario | Unité recommandée | Principaux avantages |
|---|---|---|
| Refuge de charge payant avec des rangées de points de charge | Package de refuge de charge géré | La détection couvre l'ensemble de la rangée de charge, de sorte que le feu est attrapé à l'emballage plutôt que après sa propagation |
| Compound résidentiel avec une salle de recharge gérée | Package de refuge de charge géré | Ventile de zone limite la décharge à la salle touchée plutôt que l'ensemble du bâtiment |
| Parking interchange de transit avec un coin de recharge | Package de refuge de charge géré | Push notification atteint l'opérateur en poste au lieu d'un panneau personne ne regarde |
| Centre de recharge du campus avec plusieurs centaines de baies | Package de refuge de charge géré | Une règle de mise en page répétée par bloc de la baie, ce qui permet de garder la conception et les pièces de rechange simples |
Certification, normes et soutien à l'enregistrement national pour Singapour
La documentation décide si un envoi est dédouané et si un consultant accepte l'installation. Wanlin Fire fournit des documents réels pour les modèles applicables au lieu d'une déclaration générique, et nous recommandons à chaque acheteur de vérifier les informations du certificat pour la configuration exacte qu'il a l'intention d'acheter. L'approbation finale au titre de tout régime national est délivrée à l'entrepreneur local agréé ou à l'importateur enregistré; notre rôle est de fournir le dossier technique que ces parties soumettent.
| Informations | Détails |
|---|---|
| Produit | Charge du forfait de suppression des abris pour les propriétaires |
| Références du système | Package de refuge de charge géré |
| Standard | pratiques de protection des zones de recharge de la batterie avec support de soumission de codes locaux, en référence à la norme en vigueur sur le marché de destination pour les installations de stationnement et de recharge gérées, CE/RoHS/REACH sur les modèles applicables, support de conformité radio pour les configurations sans fil |
| Routes de la famille des produits | Normes de détection d'incendie et d'alarme, normes d'installation de brûlures et de pulvérisateurs à base d'eau, normes de pompe à incendie et normes de transmission d'alerme lorsque la classe de dispositif s'applique |
| Routes européennes et internationales | Papers de construction alignés de la série EN 54 et de la série En 12259 où s'appliquent les classes de dispositif, documentation CE et CPR, RoHS et REACH, fichiers ISO 9001 et ISO 14001 |
| Routes nord-américaines | NFPA 13, NFPA 20, NFPA 72 et UL, en lisant les routes où le projet les nomme, avec la documentation radio de la FCC pour les configuration sans fil |
| Soutien à l'enregistrement national | Support de soumission de codes locaux avec des fichiers techniques par configuration, des calculs hydrauliques et un soutien d'enregistrement national pour l'importateur de dossiers, avec les routes UL, FM, VdS, LPCB, UKCA, SASO et SABER, SIRIM, TISI, SNI, BIS, EAC et CCCF où les nomme la destination |
| Rapports de test | Rapports de détection, d'activation des vannes, de charge de la pompe et de fonction radio disponibles par modèle, avec des dossiers d'étalonnage lorsque le projet les demande |
| Numéro de certificat | fourni sur demande par modèle |
| Titulaire du certificat | Titulaires de certificat Wanlin Fire ou de certificat applicable |
| Organisme de certification | Organisme notifié ou autorité émettrice par certificat |
| Marché cible | Singapour et les exportations plus larges: Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique, Moyen-Orient, Afrique et Amérique latine |
| L'enregistrement d'importateur | L'enregistreur national complété par l'importateur de dossier avec notre support technique de fichier |
| Statut du certificat | Valide pour les modèles applicables |
| Document de certificat | Afficher et télécharger sur demande |
Chaque kit d'exportation est livré avec la documentation établie pour la destination: déclarations par modèle, calculs hydrauliques pour la mise en page émise, fichiers de conformité radio pour le plan de bande utilisé et étiquetage dans la langue attendue par le marché. L'acceptation finale dépend toujours de l'autorité compétente du marché et nous recommandons à l'importateur de vérifier la configuration exacte avant de commander.
Pourquoi choisir Wanlin Fire comme fabricant de répression de l'abri pour Singapour
La comparaison qui compte dans les travaux d'abri n'est pas le prix unitaire. Il s'agit de savoir si le fournisseur peut indiquer le nombre de détections, la disposition des fuselages et le droit de livraison avant de demander un dépôt.
Les projets d'abris ajoutent leurs propres exigences. La densité de stationnement a augmenté plus vite que les structures n'avaient été conçues pour, les batteries sont chargées la nuit par des gens endormis, et les sites sont généralement gérés par celui qui détient les clés plutôt que par un ingénieur des pompiers. Les acheteurs qui comparent des marques européennes, nord-américaines et japonaises ou qui pesent un fournisseur local contre une usine finissent généralement par juger les mêmes choses que nous: si les dessins existent avant le dépôt, si le droit est calculé à partir d'une fourniture mesurée et si quelqu'un répond par écrit à une question de pompe.
| Facteur | Feu de Wanlin | Fourniture de trading typique | Distributeur de nom de marque |
|---|---|---|---|
| Profondeur de fabrication | La configuration radio est fixée au marché de destination au stade de la commande, de sorte qu'un conteneur répété se comporte comme le premier | Office de commerce, production sous-traitée | Propriétaire de marque, aucun travail de projet |
| Transparence des documents | Rapports d'essai couvrant la réponse à la détection, l'action de la vanne et le travail de la pompe disponibles par modèle, avec le dossier de mise en service délivré lors de la remise | Fichiers PDF de niveau familial, risque douanier | Uniquement au niveau de la marque, aucun fichier modèle |
| Support de conception | Plan de détection, mise en page de la buse et charge de la pompe émises par écrit à partir de votre dessin | Liste des prix uniquement, mise en place laissée à l'installateur | Package standard, pas de mise en page du site |
| Réalisme de l'approvisionnement | Taxe de pompe calculée à partir d'une alimentation mesurée à la pire heure | Taxe assumée à partir de la surface du sol | Paquet fixe, aucune vérification de l'offre |
| Personnalisation | bande de sensibilité de détections, retard à l'action et de la période de fonctionnement définis comme des valeurs de configuration plutôt que comme des défauts d'usine | Limité aux modèles stock | Aucune personnalisation, SKU fixes |
| Prix (direct de l'usine) | Prix de l'usine classés avec 38% de marge de tête typique pour les partenaires récurrents | Prix unitaire bas, source instable | Marque de marque de 2 à 4 fois |
| fiabilité de livraison | Des espaces de production confirmés, des photos d'inspection par lots, des délais de livraison de 25 à 40 jours | Inprévisible, pas d'accès à la ligne | dépendant des stocks, risque d'allocation |
| pièces de rechange | Liste d'épargne pour chaque dix abris avec un parcours de commande répétée | Pas de programme de pièces de rechange | Marque de pièces à prix de marque |
| Après-vente | Langages manuels, étiquettes d'avertissement et calendrier de maintenance localisés pour le marché de destination | Aucune vente après-vente, risque d'échec élevé | Soutenir limité et à titre de billet |
Nos programmes d'exportation conviennent aux distributeurs de protection contre les incendies, aux grossistes de suppression, aux opérateurs de sites de recharge, aux gestionnaires de biens et installations, aux acheteurs de logements municipaux, aux intégrateurs de systèmes, aux consultants européens, aux entrepreneurs, aux surveillants des risques d'assurance et aux coordonnateurs d'appels d'offres.
Processus d'OEM de suppression des abris: de l'enquête à l'expédition
Un projet de refuge suit un ordre de travail fixe, et le fait de sauter l'enquête est la raison habituelle pour laquelle un kit arrive qui ne convient pas au site. Un projet de logement standard suit ensuite 8 étapes:
- Dis-nous votre marché cible - le pays, le code de route en vigueur et le système d'enregistrement qui s'applique; chaque marché dispose de différentes routes de certification, plans de bande radio, ensembles de langues et attentes d'audit
- Envoyer l'information sur le refuge - plan avec la hauteur du toit et les positions des colonnes, la disposition du parking, l'approvisionnement en eau à la limite et l'alimentation à la position de la pompe
- Recevoir le plan - positions de détection avec le plan de cible, la disposition de la buse avec espace, la route du tuyau et le service de la pomme ou du réservoir, le tout indiqué par écrit
- Vérifiez la documentation - demander le dossier CE, les documents EN ou UL, le calcul hydraulique et la documentation de conformité radio, s'ils s'appliquent, puis vérifier la référence de l'organisme émetteur
- Confirmez les exigences OEM - boîtiers, logo, numéros de pièces, langues, emballages, manuels, étiquetage en langue locale et ensembles d'accessoires
- Évaluation d'échantillons - un kit d'abris d'échantillons peut être testé sur le terrain par vos techniciens avant que les conditions commerciales ne soient convenues selon les conditions convenues
- Confirmer Production - après confirmation des spécifications, des conditions commerciales et des détails OEM, le projet passe à la phase de production
- Expédition - les marchandises sont préparées pour l'expédition FOB, CIF ou DDP selon les exigences logistiques convenues, avec un emballage conçu pour les longues jambes de mer
Les témoignages des clients
Ces observations ont été faites après le premier test de décharge et le premier audit, à l'heure où il vaut la peine d'avoir des avis.
- Andi Kurniawan (coordinateur des appels d'offres gouvernementaux, Houston, États-Unis): 0Nous avions cité des extincteurs depuis des années et on ne nous a jamais demandé de dessin. C'était le premier fournisseur à envoyer une mise en page de la buse avant une facture. 1
- Sarah Whitfield (propriétaire de la distribution de protection contre les incendies, Melbourne, Australie): 0Detection a travaillé dans le refuge où nos têtes de fumée avaient trébuché sur la poussière pendant deux ans, et il n'a pas faux trébuché depuis la mise en service. 1
- Kwame Mensah (Manager de la flotte électrique à deux roues, Singapour, Singapour): 0La partie que je ne m'attendais pas à voir était le rapport de défaut. On a trouvé une valve fermée dans un refuge à distance avant que l'audit ne la trouve. 1
Questions fréquemment posées
Q: Le système fonctionne-t-il en même temps que notre plateforme de gestion de la charge?
R: Les deux font des emplois différents et sont normalement tenus séparés. La gestion de la charge contrôle l'alimentation au point de charge; le système de suppression surveille la flamme et met de l'eau dessus. Lorsqu'un site veut que les deux échangent un signal, c'est un élément de portée que nous confirmons par écrit plutôt que d'en supposer.
Q: Le chargeur doit-il être coupé lorsque la flamme est détectée?
R: La plupart des opérateurs veulent que l'alimentation de charge soit isolée lors d'un événement de flamme confirmé, et le module de contrôle peut transporter cette sortie. Que votre réglementation locale l'exige, et si cela devrait se produire avant ou après la décharge, est une question pour votre consultant, alors nous indiquons l'option et laissons la décision de conception se tenir à eux.
Q: Que disons-nous aux résidents au sujet de la décharge d'eau ?
R: Que seule la zone confirmée décharge et que l'alternative est de perdre l'ensemble du refuge. Les opérateurs qui expliquent la règle de zonage avant un incident reçoivent beaucoup moins de répulsion après, c'est pourquoi nous incluons le libellé dans le paquet de livraison.
Q: Comment gérer un refuge avec plusieurs centaines de baies à Singapour ?
R: La disposition est appliquée par bloc de la baie plutôt que par abris, de sorte que la conception se répète. Le droit de la pompe est ensuite calculé pour la plus grande zone unique. Envoyez la conception de la baie et nous indiquons le nombre de zones, le nombre de nozzle et le devoir de la pompe par écrit.
Q: Le gestionnaire peut-il voir le système à distance?
R: Avec l'option cloud, oui: l'état de l'appareil, l'historique de l'alarme et l'états de défaut sont visibles à distance et les alarmes poussent au téléphone. Sans elle, le système protège toujours le refuge, il rapporte simplement localement, ce que certains opérateurs préfèrent car il évite un autre login de plateforme.
Résumé du projet
Le résultat: En travaillant directement avec le fabricant Wanlin Fire, Kwame Mensah, directeur de la flotte électrique à deux roues de Singapour, a gagné 38% de marge de tête tout en maintenant des prix compétitifs. Avec des documents vérifiés par modèle, des dessins de mise en page avec des droits déclarés, des pratiques de protection des zones de recharge de la batterie avec support de soumission de codes locaux, une référence à la norme en vigueur sur le marché de destination pour les installations de stationnement et de recharge gérées, une détection correspondant à un abri ouvert, une marque privée, une enquête sur l'offre effectuée avant la cotation et des programmes de rechange après vente, Wanlin Fire est devenu leur partenaire de fourniture de suppression de l'abris de vélos électroniques à long terme à Singapour. Nous sommes une usine source qui recrute activement des partenaires locaux, et les entreprises de commerce transfrontalier sont les bienvenues pour commencer par un kit d'échantillons d'abris et se développer en programmes de conteneurs.
Pour plus d'informations: www.wanlinfire.com ⁇ Ligne d'accès des services d'exportation: +8613261677119 Email: Il est également possible de faire une demande de règlement.
